El gobierno de Milei, en su ofensiva privatizadora, empujó al conflicto a los distintos gremios aeronáuticos, con despidos provocadores en Intercargo, y negando aumentos salariales en Aerolíneas Argentinas.
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| Imagen diario semanario Hoy |
Tras el fracaso de incorporar Aerolíneas entre las empresas a privatizar en la nefasta Ley Bases, el gobierno viene montando distintas provocaciones, con el objetivo de desguazar y privatizar Intercargo (la empresa a cargo de la carga, descarga y el servicio operativo de los aviones), y también Aerolíneas Argentinas.
Para entender este afán privatizador, por un lado, hay que recordar que el propio Milei y medio gabinete ¿eran? empleados de Corporación América, de Eduardo Eurnekian, que tiene la concesión de 35 aeropuertos en nuestro país. Por el otro, Aerolíneas es uno de los objetivos declarados de Mauricio Macri, que ha planteado que hay que cerrar y desguazar la línea de bandera.
La semana pasada el gobierno profundizó el conflicto. Primero echó a un empleado de Intercargo. Al día siguiente, ante asambleas de los gremios frente al despido, echaron a otros 15 trabajadores, autorizaron la desregulación de la operatoria de cargas y descargas, y militarizaron los aeropuertos, con centenares de efectivos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, que depende del Ministerio de Seguridad de Patricia Bullrich.
Todas estas medidas vinieron acompañadas por fascistas declaraciones del vocero presidencial Manuel Adorni, que calificó de “terroristas sindicales” a las y los trabajadores que luchan por sus derechos, y contra la privatización. Es ni más ni menos que el calificativo que usaba la dictadura videlista, mientras secuestraba miles de trabajadoras y trabajadores.
El viernes 8, las autoridades de Aerolíneas convocaron a los trabajadores por separado a negociar la paritaria, bajo la amenaza de declarar un “preventivo de crisis”, paso previo a despidos masivos.
No contentos con mandar a la PSA a reprimir a las y los trabajadores, el gobierno la usa como rompehuelgas, autorizando que efectivos de esa fuerza se hagan cargo de la operatoria de Intercargo.
Gremios como APA plantearon que esta “actitud prepotente y provocadora” del gobierno, pone en riesgo la operatividad de los vuelos, ante la elemental evidencia de que “el personal policial no está habilitado, ni capacitado ni conocen” la tarea de los trabajadores de Intercargo.
Para esta ofensiva el gobierno cuenta con la infame complicidad de algunos medios de comunicación, que por ejemplo ocultan que Intercargo es una empresa estatal superavitaria, y que no trabaja con Aerolíneas Argentinas.
Hay que rodear de solidaridad a las y los trabajadores aeronáuticos, para avanzar en la pelea contra la privatización de Aerolíneas e Intercargo, y en defensa del salario y las fuentes de trabajo.
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